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2024年度浙江省勘察設(shè)計行業(yè)優(yōu)秀勘察設(shè)計成果（專項類）認定結(jié)果日前出爐，我集團共有兩個項目上榜。其中：“新生聞濤大廈”被認定為巖土工程設(shè)計專項二等成果；“嵊州開元名都大酒店項目BIM綜合應(yīng)用”被認定為建筑信息模型BIM設(shè)計應(yīng)用專項二等成果。

一、新生聞濤大廈

項目概況：本項目總用地面積42163m2，建筑總面積233308.71m2，地上24層，地下三層，地下室建筑面積8.80萬m2，設(shè)有五級人防，與地鐵接駁。

實景照

南側(cè)小基坑開挖

南側(cè)小基坑墊層施工

技術(shù)難點：本工程基坑圍護設(shè)計難度較大，對變形控制要求極高，主要設(shè)計難點如下：

（1）基坑面積較大，挖深較深，施工周期較長，時空效應(yīng)對工程變形影響較大；

（2）南側(cè)臨近軌道交通6號線，對變形要求極高，一旦有風(fēng)險，經(jīng)濟損失較大，人員安全危害及社會影響較大；

（3）基坑土質(zhì)主要以透水性較強的粉砂性土為主，靠近錢塘江較近，水文地質(zhì)環(huán)境較為復(fù)雜。

南側(cè)小基坑拆除鋼支撐

北側(cè)大基坑開挖

技術(shù)創(chuàng)新：

（1）分坑開挖設(shè)計

地鐵控制范圍內(nèi)大坑劃分為5個小坑，分坑開挖施工，有效的減少了時空效應(yīng)對本工程變形的影響；

（2）重點區(qū)域加強措施

南側(cè)臨近地鐵區(qū)域，采用三道支撐，第一道為混凝土支撐，下部兩道為預(yù)應(yīng)力組合型鋼支撐，增設(shè)應(yīng)力伺服系統(tǒng)，有效的減少了基坑開挖對南側(cè)6號地鐵軌道線的變形影響，基坑開挖到回填，對地鐵軌道的影響成功的控制在5mm以內(nèi)；

（3）止水截水措施

臨鐵區(qū)域，采用地下連續(xù)墻作為圍護樁，并增加攪拌樁槽壁加固，雙重隔水措施，有效的避免地下水滲流和坑內(nèi)降水對地鐵軌道交通的影響；

（4）水平支撐體系

本基坑開挖面積大，水平支撐體系以裝配式型鋼組合支撐為主。裝配式型鋼組合支撐技術(shù)可根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)實時調(diào)整支撐軸力，實現(xiàn)主動控制支護結(jié)構(gòu)變形，且施工速度快、綠色可回收。

基坑大部分±0以下主體結(jié)構(gòu)完成

項目負責(zé)人：王艷麗

專業(yè)負責(zé)人：譚旻昊

審核：徐東陽

設(shè)計：許勁峰

合作單位：浙江浙峰工程咨詢有限公司

二、嵊州開元名都大酒店項目BIM綜合應(yīng)用

項目概況：嵊州開元名都大酒店項目位于嵊州市城南新區(qū)官河路以西，惠民路以北，環(huán)堤北路以東，總建筑面積約13.7435萬㎡。本項目面積大，功能多，協(xié)調(diào)難度相對較大。在進行深化設(shè)計、施工管理過程中，通過 BIM 技術(shù)的實際使用， 使得現(xiàn)場資源合理配置，對于建筑設(shè)計以及施工現(xiàn)場有效管理具有重要作用，體現(xiàn)了BIM 技術(shù)在項目建造全過程的應(yīng)用價值。

實景照

BIM各專業(yè)模型

在本項目中，依據(jù)浙江省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑信息模型BIM應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，創(chuàng)建并深化項目全專業(yè)設(shè)計模型，并進行三維可視化、性能分析、主要構(gòu)件和建材統(tǒng)計、設(shè)計沖突檢測、輔助施工圖設(shè)計、面積統(tǒng)計、施工深化設(shè)計等工作。與傳統(tǒng)的 CAD 圖紙形式不同，BIM 技術(shù)提升了設(shè)計質(zhì)量，并且在縮減成本的同時，保證施工工期，實現(xiàn)精益化施工效果。 結(jié)合開元酒店項目的自身情況，本項目通過自主研發(fā)的智慧施工大數(shù)據(jù)平臺將施工現(xiàn)場應(yīng)用的各子系統(tǒng)進行系統(tǒng)集成，圍繞項目建立嵊州開元酒店智慧施工大數(shù)據(jù)平臺以及采用BIMFACE協(xié)調(diào)管理平臺，幫助項目實現(xiàn)數(shù)字化、系統(tǒng)化、智能化。

BIM凈高控制

輕量化模型

項目負責(zé)人：馬建勇

BIM總協(xié)調(diào)：曹葉成

BIM土建負責(zé)人：吳赟、高家成

BIM 結(jié)構(gòu)負責(zé)人：朱冠華

BIM 給排水負責(zé)人：侯海峰

BIM 管綜負責(zé)人：史盛鈺

BIM 機電負責(zé)人：余國冬